Wat zijn de verschillen tussen groothoekaftakassen en standaard aftakassen?

Bij het selecteren van een aandrijflijn voor landbouwwerktuigen heeft de keuze tussen een groothoekaftakas en een standaard aftakas een aanzienlijke invloed op de manoeuvreerbaarheid, de efficiëntie van de krachtoverbrenging en de levensduur van de componenten. Het fundamentele verschil ligt in de maximale werkhoek: een standaard aftakas werkt doorgaans veilig tot een knikhoek van 25 graden, terwijl een groothoek aftakas (vaak voorzien van dubbele cardan- of constante snelheidstechnologie) effectief functioneert in hoeken tot 80 graden. Dit grotere hoekvermogen betekent dat groothoekunits uitblinken in toepassingen die krappe bochten vereisen, zoals het maaien rond obstakels, het werken op heuvelachtig terrein of het gebruik van getrokken werktuigen met korte trekhaken. Onze fabriek inRaydafon Technology Group Co., Limitedheeft beide varianten ontworpen om te voldoen aan de ISO 5673- en ASAE S207-normen, maar we zien voortdurend dat klanten onderschatten hoe hoekige eisen de totale eigendomskosten beïnvloeden. Als u deze verschillen begrijpt, voorkomt u defecten aan de aandrijflijn, vermindert u de stilstandtijd en beschermt u de onderdelen van de aftakas van de tractor.

Naast de ruwe hoekwaarden zijn er nog andere kritische verschillen, waaronder de stabiliteit van de koppeloverdracht onder een hoek, trillingseigenschappen, onderhoudsintervallen en de interne verbindingsconstructie. Een standaardAftakasmaakt gebruik van een eenvoudige cardan (kruiskoppeling) aan elk uiteinde, waardoor een snelheidsfluctuatie ontstaat bij gebruik onder hoeken van meer dan 15 graden. Deze fluctuaties kunnen schokken veroorzaken bij werktuigen zoals freesmachines. Een groothoekaftakas daarentegen maakt gebruik van een dubbel cardanontwerp met een centreerkogel, die een vrijwel constante snelheid handhaaft, waardoor koppelrimpels worden geëlimineerd. Voor boeren en loonwerkers betekent dit een soepelere bediening, minder schokbelastingen op de versnellingsbakken en de mogelijkheid om op krappe kopakkers te navigeren zonder de aftakas uit te schakelen. Onze fabriek heeft meer dan 200.000 aftakasunits geproduceerd en uit onze veldgegevens blijkt dat het overstappen van een standaard- naar een groothoekontwerp het aantal reparaties aan de aandrijflijn met 47 procent vermindert bij toepassingen met hoge knikpunten. 

Inhoudsopgave

• 1. Waarom onderscheidt de maximale werkhoek groothoek van standaard aftakassen?
• 2. Hoe beïnvloeden ontwerpen van interne verbindingen de koppeloverdracht en trillingen?
• 3. Wat zijn de technische specificaties van onze aftakasserie?
• 4. Hoe kunt u voor uw werktuig kiezen tussen een groothoek- en een standaard aftakas?
• Veelgestelde vragen (FAQ)
• Conclusie en deskundige selectiebijstand

Waarom onderscheidt de maximale werkhoek groothoek van standaard aftakassen?

Het meest direct opvallende verschil tussen een groothoekaftakas en een standaard aftakas is de maximale knikhoek die ze kunnen aanhouden zonder mechanisch falen of overmatige slijtage. Een conventionele standaard aftakas, uitgerust met enkele cardan kruiskoppelingen aan beide uiteinden, is ontworpen om continu te werken onder hoeken tot 25 graden, met intermitterende pieken tot 35 graden. Het overschrijden van deze limieten zorgt ervoor dat de naaldlagers in het kruis randbelasting ondervinden, wat leidt tot verharding van de loopbanen en uiteindelijk kruisbreuk. Onze groothoekaftakas maakt daarentegen gebruik van een dubbele cardanverbinding (twee kruiskoppelingen gekoppeld door een tussenas en een centreerkogel) die betrouwbaar kan functioneren onder hoeken tot 80 graden, waarbij veel modellen geschikt zijn voor continu gebruik van 50 tot 75 graden.

Hier ziet u hoe de hoekmogelijkheid zich vertaalt in landbouwscenario's in de echte wereld:

• Kopakker keren:Wanneer een tractor een schijvenmaaier van 6 meter trekt en aan de randen van het veld 180 graden draait, kan de hoek van de aftakas oplopen tot 50 graden. Een standaard aftakas zou vastlopen of oververhit raken, terwijl een groothoekaftakas de bocht soepel volgt zonder los te koppelen.
• Terrein volgt:Op glooiende heuvels schommelt het werktuig ten opzichte van de trekker. Groothoekverbindingen zijn geschikt voor de gecombineerde stamp- en gierbewegingen zonder de veilige hoekgrenzen te overschrijden.
• Kortgekoppelde werktuigen:Aanhangwagens, balenpersen en veldhakselaars met korte dissels creëren steilere aftakashoeken vanwege de kleinere afstand tussen tractor en werktuig. Onze fabriek raadt een groothoekaftakas aan voor elke toepassing waarbij de aslengte minder dan 1,5 meter bedraagt.
• Bediening van de frontaftakas:Vooraan gemonteerde maaiers vereisen vaak extreme stuurhoeken. Groothoekontwerpen zijn verplicht voor frontaftakastoepassingen om schade aan de aandrijflijn tijdens bochten te voorkomen.

Vanuit mechanisch perspectief komt de hoekbeperking van standaard aftakassen voort uit de geometrie van een enkele cardanverbinding. Naarmate de hoek groter wordt, fluctueert de snelheid van de uitgaande as twee keer per omwenteling (tweede orde trillingen), waardoor traagheidskrachten ontstaan ​​die de tandwielkast van het werktuig belasten. Bij 25 graden is de snelheidsvariatie ongeveer 11 procent; bij 35 graden is dit meer dan 22 procent. Onze groothoekaftakas reduceert deze fluctuatie tot minder dan 3 procent, zelfs bij 50 graden, dankzij het dubbele cardan-annuleringseffect. Deze soepelere werking verlengt de levensduur van kruiskoppelingen, slipkoppelingen en versnellingsbaklagers. Raydafon heeft duurzaamheidstests uitgevoerd waarbij beide typen onder cyclische hoeken zijn vergeleken. De standaard aftakas begaf het na 380 uur afwisselende cycli van 0 tot 30 graden, terwijl onze groothoek aftakas de 1500 uur bij cycli van 0 tot 55 graden overschreed zonder enige storing. De keuze is duidelijk voor toepassingen met frequente of continue hoge hoekbediening.

Bovendien heeft onze fabriek vastgesteld dat veel voortijdige defecten aan de aftakas niet te wijten zijn aan overbelasting van het koppel, maar eerder aan hoek-geïnduceerde vermoeidheid. Een boer die op oneffen terrein een standaard aftakas gebruikt op een 14 voet batwing-maaier, mag de koppelingen elke 200 uur vervangen. Door over te stappen op onze groothoekserie verlengt u de levensduur van de scharnieren tot meer dan 800 uur, waardoor de onderhoudskosten en de uitvaltijd tijdens het hooiseizoen worden verminderd. Daarom is de maximale werkhoek niet slechts een specificatie; het is de belangrijkste onderscheidende factor die de geschiktheid voor specifieke landbouwpraktijken bepaalt.

Hoe beïnvloeden ontwerpen van interne verbindingen de koppeloverdracht en trillingen?

Hoewel het uiterlijk van een aftakas er misschien hetzelfde uitziet, verandert de interne verbindingsconstructie fundamenteel de manier waarop koppel over de hoeken wordt overgebracht. Een standaard aftakas gebruikt aan elk uiteinde een enkel cardangewricht, bestaande uit een kruis (spin) met vier tappen, naaldlagers en jukken. Dit ontwerp werkt efficiënt bij lage hoeken, maar introduceert een kinematische onregelmatigheid: de hoeksnelheid van de uitgaande as is niet constant ten opzichte van de invoer bij gebruik onder een hoek. Deze snelheidsfluctuaties veroorzaken torsietrillingen die ervoor kunnen zorgen dat werktuigen stuiteren, geluid genereren en aandrijflijncomponenten voortijdig verslijten. Onze groothoekaftakas maakt daarentegen gebruik van een dubbele cardanverbinding (ook wel een homokineet of homokineet genoemd) die gebruik maakt van twee kruisen die zijn verbonden door een centreerkogel en tussenliggende jukken, waardoor de snelheidsvariatie wordt opgeheven en een soepel koppel wordt geleverd, zelfs bij hoge articulatie.

Belangrijkste verschillen in het gezamenlijke ontwerp en hun prestatie-implicaties:

• Kruis- en lagermaat:Onze groothoekaftakas maakt gebruik van tappen met een grotere diameter (doorgaans 32 mm versus 25 mm voor standaard) en meer naaldrollen per cup om de grotere zijbelastingen op te vangen die bij hoge hoeken worden gegenereerd. Dit vermindert de contactstress en voorkomt brinelling.
• Centreerkogelmechanisme:De centreerkogel in een groothoekverbinding houdt de twee cardanhelften op één lijn en elimineert de noodzaak van een glijdende spiebaan om hoekafwijkingen op te vangen. Deze kogel is van gehard staal en loopt in een ingevette socket, waardoor een soepele articulatie tot 80 graden mogelijk is.
• Vetcirculatie:Groothoekontwerpen vereisen een positieve vetstroom naar de centreerkogel. Onze fabriek rust elke groothoekaftakas uit met een gecentraliseerde smeernippel die zowel de kruisen als de centreerkogel in één pomp smeert, terwijl standaard aftakassen doorgaans afzonderlijke fittingen voor elke verbinding hebben.
• Configuratie beschermkap:Vanwege het grotere articulatie-omhulsel hebben groothoekschachten kegelvormige beschermkappen nodig die uitschuiven zonder te binden. Onze fabriek produceert beschermkappen met versterkte nylonsegmenten die volledige hoekbewegingen mogelijk maken en tegelijkertijd voldoen aan de veiligheidseisen (ISO 13857).

De efficiëntie van de koppeloverdracht verschilt ook. Bij rechte uitlijning (0 graden) brengen beide ontwerpen bijna 99 procent van het ingangskoppel over. Bij 30 graden daalt het rendement van een standaard aftakas echter tot ongeveer 91 procent als gevolg van wrijving in de naaldlagers onder hoekbelasting aan de zijkant. Bij 45 graden kunnen veel standaardschachten helemaal niet werken. Onze groothoekaftakas behoudt een efficiëntie van 96 procent bij 45 graden en 91 procent bij 70 graden. Dit verschil is rechtstreeks van invloed op het brandstofverbruik: een tractor van 150 pk die een zware schijveneg bestuurt met een standaardas op 25 graden, verbruikt mogelijk 5 procent meer brandstof vergeleken met een groothoekas die hetzelfde vermogen overbrengt met minder interne wrijving.

Trillingen zijn een andere kritische factor. Onze fabriek maakt gebruik van een digitale trillingsanalysator om de typen aftakas te vergelijken die op een testbank zijn gemonteerd. De standaard aftakas bij 25 graden produceerde trillingssnelheden van 12 mm/s RMS, waarmee de ISO 10816-limiet voor landbouwmachines (8 mm/s) werd overschreden. De groothoekaftakas onder een hoek van 50 graden produceerde slechts 4,5 mm/s RMS. Overmatige trillingen veroorzaken vermoeidheid van de machinist, maken de bouten van werktuigen los en beschadigen hydraulische componenten. Voor aannemers die lange werkdagen maken, is het ergonomische voordeel van een groothoekaftakas aanzienlijk. Raydafon levert een trillingsrapport bij elke verkochte groothoekas, zodat klanten vóór gebruik in het veld de soepele werking kunnen verifiëren. Deze interne technische verschillen rechtvaardigen de hogere kosten van groothoekontwerpen voor veeleisende toepassingen.

Wat zijn de technische specificaties van onze aftakasserie?

Bij Raydafon Technology Group Co.,Limited produceren we drie verschillende series PTO-assen die passen bij verschillende landbouwtoepassingen: onze Standard-serie (maximaal 25 graden), onze Wide-Angle-serie (tot 75 graden) en onze Extreme Wide-Angle CV-serie (tot 80 graden met constante snelheid). Elke serie ondergaat strenge tests op de levensduur, het koppelvermogen en de corrosieweerstand. Hieronder vindt u een gedetailleerde specificatietabel waarin onze populairste modellen worden vergeleken. Alle waarden zijn gebaseerd op de ISO 500-3-testnormen. Onze fabriek heeft voorraad van deze PTO-asmodellen op voorraad, zodat deze wereldwijd snel kunnen worden verzonden.

Naast deze basisspecificaties biedt onze fabriek aanpassingsmogelijkheden voor alle aftakasmodellen. Klanten kunnen jukprofielen (rond, vierkant of snelsluiting), overbelastingsbeveiligingen (breekbout, wrijvingskoppeling of ratelkoppelbegrenzer) en speciale coatings voor corrosieve omgevingen (zinknikkel of e-coat) selecteren. Voor de groothoekaftakas bieden we ook een optionele snelheidssensorpoort om het aftakastoerental vanuit de cabine te controleren. Ons technische team kan de vereiste lengte van de aftakas berekenen op basis van de geometrie van het werktuig. U hoeft alleen maar de aftakas van de tractor aan te geven voor de invoerafstand van het werktuig, en wij leveren een as met de juiste ingeklapte en uitgeschoven lengtes.

De duurzaamheid wordt gevalideerd door veldtesten. Onze groothoekaftakas heeft meer dan 5000 uur gedraaid op een veldhakselaar in het heuvelland van Wales, waarbij hij regelmatig in een hoek van 50 tot 65 graden werkte. De originele kruiskoppelingen en centreerkogel functioneerden na drie seizoenen nog steeds. Daarentegen faalden concurrerende groothoekschachten van andere merken binnen 18 maanden in dezelfde toepassing. Raydafon Technology Group Co.,Limited schrijft deze lange levensduur toe aan onze thermisch behandelde kruisen van gelegeerd staal (58-62 HRC) en dubbele lipafdichtingen die schurend stof uitsluiten. Op elke aftakas die vanuit onze fabriek wordt verzonden, zit een garantie van 2 jaar met een onbeperkt aantal uren, wat ons vertrouwen in deze technische specificaties weerspiegelt.

Hoe kunt u voor uw werktuig kiezen tussen een groothoek- en een standaard aftakas?

Het kiezen van het verkeerde type aftakas is een veel voorkomende en kostbare fout. Onze fabriek heeft een eenvoudig beslissingskader ontwikkeld op basis van drie parameters: de maximale verwachte werkhoek, het type werktuig en de draaifrequentie. Een standaard aftakas is voldoende voor de meeste stationaire werktuigen zoals graanvijzels, voermixers en pompen waarbij de as vrijwel recht blijft. Voor elk mobiel werktuig dat de tractor rond kopakkers of over golvend terrein volgt, is een groothoekaftakas echter vaak de betere langetermijninvestering. Hieronder bieden we een gedetailleerde selectiegids met specifieke criteria en voorbeelden uit onze klantenondersteuningsgegevens.

• Stap 1: Meet de maximale hoek tijdens bochten.Gebruik een digitale gradenboog of hoekzoeker op de aftakas wanneer de tractor zich in de kleinste draaicirkel bevindt terwijl het werktuig is aangesloten. Als de hoek groter is dan 25 graden, heeft u een groothoekaftakas nodig. Bij frontaftakasmaaiers zijn de hoeken doorgaans groter dan 40 graden, waardoor een groothoek- of CV-ontwerp verplicht is.
• Stap 2: Analyseer het type werktuig.Rotorfrezen, schijveneggen en klepelmaaiers zijn gevoelig voor koppelrimpels. De snelheidsschommelingen van een standaard aftakas van 15 graden kunnen zichtbare trillingssporen op het grondoppervlak veroorzaken. Onze groothoekaftakas elimineert dit probleem en verbetert de kwaliteit van het zaaibed. Bij balenpersen en wikkelaars verminderen de groothoekassen het schokken tijdens het inschakelen van de opraper.
• Stap 3: Evalueer de frequentie van het wegvervoer.Veel werktuigen worden over de weg gesleept terwijl de aftakas is losgekoppeld. Als u zich echter vaak tussen velden verplaatst terwijl de as is aangesloten, tolereren groothoekontwerpen de combinatie van bochten en hobbels beter dan standaardschachten.
• Stap 4: Denk na over uw paardenkrachtklasse.Groothoekaftakassen hebben over het algemeen een groter koppel bij dezelfde fysieke afmetingen, omdat het ontwerp met dubbele cardan de belasting over meer lagers verdeelt. Voor tractoren boven 120 pk adviseert onze fabriek de groothoekaftakas, zelfs voor gematigde hoeken, omdat de hogere koppelbelastingen eventuele trillingen of verkeerde uitlijningseffecten versterken.

Raydafon Technology Group Co., Limited biedt ook een handige online selectietool (neem contact op met ons verkoopteam voor toegang) die vijf vragen stelt over uw werktuig en het optimale aftakasmodel retourneert. Een klant met een 3 meter lange maaier met achteruitworp op een tractor van 140 pk, gebruikt op hellingen en met krappe bochten van 50 graden, werd bijvoorbeeld correct gekoppeld aan onze RDW 120 groothoekaftakas. Na de installatie rapporteerde hij “een soepelere werking, minder lawaai van de aandrijflijn en geen gebroken verbindingen meer elke maand.” Een andere klant die een standaardas op een opklapbare roterende snijder gebruikte, ondervond drie kruisfouten in één seizoen; Door over te stappen op onze groothoekserie waren storingen twee jaar lang uitgesloten.

Vergeet de kosten van het achteraf inbouwen niet. Een standaard aftakas kost misschien 40 procent minder vooraf, maar als deze voortijdig kapot gaat, zijn de reparatiekosten (inclusief stilstand van het werktuig tijdens de oogst) vaak groter dan het prijsverschil. Onze fabriek biedt een calculator voor de totale eigendomskosten. Voor een typisch gemengd landbouwbedrijf van 500 hectare vermindert het gebruik van een groothoekaftakas op drie mobiele werktuigen het jaarlijkse onderhoud van de aandrijflijn van €1200 tot minder dan €300. Bovendien vermindert de soepelere vermogensafgifte het brandstofverbruik met naar schatting 3 tot 5 procent per seizoen. Bij de selectie gaat het niet alleen om de technische fit, maar ook om de operationele winstgevendheid. Neem contact op met ons technische team van Raydafon Technology Group Co.,Limited met uw werktuiggegevens, en wij zullen u binnen één werkdag het juiste model aftakas aanbevelen.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag 1: Kan ik tijdelijk een standaard aftakas gebruiken op een werktuig dat een groothoekaftakas nodig heeft?

Antwoord: Tijdelijk gebruik wordt niet aanbevolen. Het bedienen van een standaard aftakas boven de 25 graden veroorzaakt onmiddellijke spanning op de kruiskoppelingen en de naaldlagers. Zelfs een paar uur van een dergelijke werking kan microscopisch kleine afbrokkeling van de tappen veroorzaken. Zodra het afbrokkelen begint, zal het gewricht binnen 50 uur progressief en vaak catastrofaal falen. De kosten van een nieuwe aftakas zijn veel lager dan de potentiële schade aan de aftakas van de tractor of de versnellingsbak van het werktuig wanneer de as breekt. Onze fabriek raadt deze praktijk ten zeerste af. Als u moet werken voordat er een groothoekas arriveert, verklein dan de draaicirkel en vermijd hellingen. Voor de veiligheid en betrouwbaarheid moet u echter altijd het type aftakas afstemmen op de knikvereisten van het werktuig.

Vraag 2: Welke invloed heeft de centreerkogel in een groothoekaftakas op de onderhoudsfrequentie?

Antwoord: De centreerkogel vereist periodieke smering, maar vermindert feitelijk het totale onderhoud in vergelijking met een standaard aftakas die onder gematigde hoeken werkt. Bij een standaard aftakas die op 20 tot 25 graden draait, slijten de naaldlagers snel en moeten ze elke 8 uur worden nagesmeerd. Onze groothoekaftakas maakt gebruik van een gecentraliseerd smeersysteem dat de centreerkogel en beide kruisen tegelijkertijd smeert, met aanbevolen intervallen van elke 20 uur voor zwaar gebruik en 40 uur voor licht gebruik. De bal zelf is gemaakt van gehard lagerstaal (62 HRC) en gepolijst tot een spiegelafwerking, die duizenden uren meegaat als hij ingevet wordt gehouden. Onze fabriek raadt het gebruik aan van NLGI #2 lithiumcomplexvet met EP-additieven. Het verwaarlozen van de centreerkogel leidt tot inkepingen en trillingen, maar goed onderhoud maakt het groothoekontwerp op de lange termijn betrouwbaarder.

Vraag 3: Zijn groothoekaftakassen zwaarder en moeilijker te installeren?

Antwoord: Ja, groothoekaftakassen zijn doorgaans 30 tot 50 procent zwaarder dan gelijkwaardige standaard aftakassen vanwege de grotere dwarsdoorsneden, dubbele verbindingsconfiguratie en versterkte afschermingen. Een standaardas van 1,5 meter weegt bijvoorbeeld ongeveer 14 kg, terwijl ons groothoekmodel met hetzelfde koppel 21 kg weegt. Door dit hogere gewicht kan de installatie een klusje voor twee personen worden, vooral bij grotere werktuigen. Onze fabriek levert echter een juksteun en een hydraulische liftadapter om de montage te vergemakkelijken. Ondanks het extra gewicht wegen de voordelen van minder trillingen en een langere levensduur van de gewrichten ruimschoots op tegen de aanvankelijke hanteringsproblemen. Voor extreem zware groothoekassen (meer dan 25 kg) adviseren wij het gebruik van een op een tractor gemonteerde takel voor een veilige installatie.

Vraag 4: Wat gebeurt er als ik de maximale hoek van een standaard aftakas overschrijd?

Antwoord: Het overschrijden van de maximale hoek van een standaard aftakas veroorzaakt een reeks storingen. Ten eerste ondervinden de kruiskoppelingnaalden last van de randen, waardoor de smeerfilm wordt verpletterd en er metaal-op-metaal contact ontstaat. Binnen enkele minuten raken de naalden oververhit en kunnen ze aan de tap vastlassen. Dan breekt het kruis of spreiden de jukoren uit elkaar. De aftakas kan loskomen van het werktuig en gevaarlijk rondzwaaien. In veel gevallen blokkeert de beschadigde verbinding, waardoor de breekbout afbreekt of de ingaande as van het werktuig wordt vernield. Onze fabriek heeft veldincidenten gedocumenteerd waarbij een draai van 35 graden met een standaardas leidde tot een volledige uitval van de aandrijflijn en $ 4.000 aan reparatiekosten. Om dit te voorkomen, dient u altijd de nominale hoek te respecteren en te upgraden naar een groothoekaftakas wanneer uw werk regelmatig boven de 25 graden komt.

Vraag 5: Hoe meet ik de benodigde lengte van de aftakas voor een groothoektoepassing?

Antwoord: Voor een groothoekaftakas is de lengtemeting zelfs nog belangrijker, omdat de as tijdens het knikken meer uitschuift. Volg deze procedure vanuit onze fabriek: Terwijl de tractor en het werktuig op een vlakke ondergrond staan ​​en onder de verwachte werkhoek (bijv. draaipositie), meet u de afstand tussen het aftakasstompvlak van de tractor en het oppervlak van de ingaande as van het werktuig. Voeg vervolgens 50 mm toe voor speling. De minimale ingeklapte lengte van uw aftakas moet kleiner zijn dan de kortste afstand die u kunt afleggen (bijvoorbeeld wanneer het werktuig is geheven), en de maximale uitgeschoven lengte moet groter zijn dan de langste afstand (werktuig neergelaten of in een extreme hoek). Ons technische team bij Raydafon Technology Group Co.,Limited biedt gratis lengteverificatie als u een foto van uw werktuigconfiguratie opstuurt. Raad het nooit; een aftakas met een verkeerd formaat kan vastlopen of losraken, beide gevaarlijke situaties.

Conclusie: Stem uw aftakas af op uw toepassing voor maximale productiviteit

De verschillen tussen groothoekaftakassen en standaard aftakassen reiken veel verder dan de prijskaartjes. De werkhoekcapaciteit, het ontwerp van de interne verbindingen, de soepelheid van het koppel, de trillingsbeheersing en de onderhoudsvereisten variëren allemaal aanzienlijk. Voor boeren en loonwerkers die op glooiend terrein werken, krappe bochten op de kopakker maken of korte gekoppelde werktuigen gebruiken, is de groothoekaftakas geen luxe: het is een noodzaak die storingen voorkomt, het comfort van de machinist verbetert en dure machines beschermt. Bij Raydafon Technology Group Co.,Limited produceren we beide typen volgens de hoogste ISO-normen, maar onze technische ervaring laat consequent zien dat groothoekontwerpen lagere totale eigendomskosten in mobiele toepassingen opleveren.

Houd op met raden welke aftakas bij uw behoeften past. Neem vandaag nog contact op met onze fabriek voor een persoonlijk selectieadvies. Geef uw tractormodel, werktuigtype en typische werkhoeken op, en wij sturen u een specificatieblad met het exacte model, het koppel en de vereiste lengte. Alle aftakassen van Raydafon worden geleverd met 2 jaar garantie, levenslange technische ondersteuning en verzending de volgende dag voor voorraadformaten.Vraag nu uw offerte aan bij Raydafon Technology Group Co., Limiteden ervaar de betrouwbaarheid van speciaal gebouwde aandrijflijnen. Upgrade naar een groothoekaftakas en elimineer aandrijflijnstoringen bij uw volgende oogst.